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新疆：公路代建項目3年完成投資超513億元

發(fā)布時間：2016-03-23 文章來源：鼎昌土工材料

•     25日，全國公路建設管理體制改革座談會在新疆烏魯木齊舉行。來自交通運輸部以及全國各省市區(qū)交通管理部門的相關負責人、專家圍繞新疆公路代建工作等公路建設管理體制改革進行座談。

  　　第一次中央新疆工作座談會召開以來，交通運輸部提出用5-10年，把新疆由國家交通網(wǎng)絡末端建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心的戰(zhàn)略目標。新疆迎來了大建設、大開發(fā)、大發(fā)展的全新時期，而新疆公路工程建設管理資源儲備不足，無法適應新形勢的需要。交通運輸部大力實施交通運輸援疆工作，組織了12個省市的16家單位，參與了新疆的22個公路代建項目。

  　　代建制大大加快了新疆交通建設的步伐?！笆濉鼻?年，新疆交通基礎設施建設投資規(guī)模約1300億元（不含兵團），其中代建項目投資約730億元，占56%；高速公路投資904億元，代建項目高速公路投資640億元，占71%；新開工高速公路項目14個，其中13個采取代建方式。

  　　新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、常務副主席黃衛(wèi)出席會議并講話，黃衛(wèi)強調(diào)，新疆公路推進代建制的3年時間，是新疆交通運輸史上投資規(guī)模最大、增長速度最快、社會效益最好、大通道建設和路網(wǎng)結構顯著提升的時期。新疆實施公路代建工作，逐步改變了以往基于行政隸屬關系的項目管理體制和方式，積極探索建立符合市場經(jīng)濟規(guī)律的項目管理運行機制，為全國公路建設管理體制改革積累了寶貴的經(jīng)驗。我們將以這次會議為契機，全面推動綜合交通運輸改革、行政管理體制改革、籌融資體制改革、行業(yè)監(jiān)管體制改革、科技創(chuàng)新體制改革，力爭早日建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心，為打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)提供強有力的交通保障。